Rowery Cube 2023

Rama roweru szutrowego łączy żywe prowadzenie roweru wyścigowego z wytrzymałością maszyny przełajowej i komfortem modeli turystycznych. Te cechy trudno zrównoważyć, ale w przypadku Nuroad C: 62 Pro udało się. Lekka konstrukcja karbonowa i dbałość o szczegóły oznaczają, że jest wytrzymały, wygodny i wszechstronny. W pełni karbonowy widelec ma mocowania dla bagażnika lowrider, a zintegrowane mocowania bagażnika i błotników ułatwiają dobór akcesoriów. Jest też praktyczny - duże prześwity oznaczają, że możesz jeździć na oponach 45 mm bez błotników lub 40 mm z błotnikami.

Rama roweru szutrowego łączy żywe prowadzenie roweru wyścigowego z wytrzymałością maszyny przełajowej i komfortem modeli turystycznych. Te cechy trudno zrównoważyć, ale w przypadku Nuroad C: 62 udało się. Lekka konstrukcja karbonowa i dbałość o szczegóły oznaczają, że jest wytrzymały, wygodny i wszechstronny. W pełni karbonowy widelec ma mocowania dla bagażnika lowrider, a zintegrowane mocowania bagażnika i błotników ułatwiają dobór akcesoriów. Jest też praktyczny - duże prześwity oznaczają, że możesz jeździć na oponach 45 mm bez błotników lub 40 mm z błotnikami.

Aby stworzyć Nuroad FE, zaczerpnęliśmy inspirację z naszych rowerów wyścigowych i przełajowych, a następnie dodaliśmy trochę z roweru górskiego. Jest dużo miejsca na szerokie, przyczepne i wygodne opony 40 mm, nawet z dołączonymi pełnowymiarowymi błotnikami. Wyjątkowo schludny tylny bagażnik, a dodaliśmy też podpórkę i pełny system oświetlenia. Schludne wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że zmiana biegów dłużej pozostaje bezawaryjna. Koła z mechanizmem szybkiego montażu są łatwe w mocowaniu i zdejmowaniu na czas transportu lub przechowywania. W pełni karbonowy widelec jest nie tylko lekki -- pomaga również wytłumić drgania i jest wyposażony w mocowania dla bagażnika lowrider.

Zaczerpnęliśmy inspirację z naszych rowerów wyścigowych i przełajowych, a następnie dodaliśmy trochę z roweru górskiego -- i oto efekt. Szybki, wygodny i wszechstronny, w pełni wyposażony w błotniki, bagażnik i światła. Dzięki Nuroad FE będziesz gotowy na każdą wyprawę o jakiej zamarzysz

Aby stworzyć Nuroad Pro, zaczerpnęliśmy inspirację z naszych rowerów wyścigowych i przełajowych, a następnie dodaliśmy trochę z roweru górskiego. Jest dużo miejsca na szerokie, przyczepne i wygodne opony 45 mm -- lub 40 mm, jeśli jednocześnie chcesz zamontować błotniki. Jest zintegrowany zacisk siodełka, wyjątkowo schludny bagażnik, mocowanie na błotniki i podpórkę oraz wewnętrzne prowadzenie kabli, aby zmiany biegów pozostały bezawaryjne. Koła z osią przelotową poprawiają precyzję kierowania, nawet na najtrudniejszych drogach. W pełni karbonowy widelec jest nie tylko lekki -- pomaga również wytłumić drgania i jest wyposażony w mocowania dla bagażnika lowrider.

Aby stworzyć Nuroad Pro, zaczerpnęliśmy inspirację z naszych rowerów wyścigowych i przełajowych, a następnie dodaliśmy trochę z roweru górskiego. Jest dużo miejsca na szerokie, przyczepne i wygodne opony 45 mm -- lub 40 mm, jeśli jednocześnie chcesz zamontować błotniki. Jest zintegrowany zacisk siodełka, wyjątkowo schludny bagażnik, mocowanie na błotniki i podpórkę oraz wewnętrzne prowadzenie kabli, aby zmiany biegów pozostały bezawaryjne. Koła z osią przelotową poprawiają precyzję kierowania, nawet na najtrudniejszych drogach. W pełni karbonowy widelec jest nie tylko lekki -- pomaga również wytłumić drgania i jest wyposażony w mocowania dla bagażnika lowrider.

Aby stworzyć Nuroad Pro FE, zaczerpnęliśmy inspirację z naszych rowerów wyścigowych i przełajowych, a następnie dodaliśmy trochę z roweru górskiego. Jest dużo miejsca na szerokie, przyczepne i wygodne opony 40 mm, nawet z dołączonymi pełnowymiarowymi błotnikami. Wyjątkowo zgrabny, dyskretnie zintegrowany tylny bagażnik, zapewnia wszechstronność, a podpórka i zestaw oświetlenia dopełniają całości. Koła z osią przelotową poprawiają precyzję kierowania, nawet na najtrudniejszych drogach. W pełni karbonowy widelec jest nie tylko lekki -- pomaga również wytłumić drgania i jest wyposażony w mocowania dla bagażnika lowrider.

Reaction Pro ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma też gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Uaktualniona geometria obejmuje obniżenie górnej rury i zwężającą się rurę czołową, co zapewnia pewniejsze prowadzenie, kable biegną wewnątrz ramy, co ogranicza potrzebę serwisowania, a także jest dużo miejsca na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Wraz ze wzrostem twoich umiejętności możesz też zainstalować zdalnie opuszczaną sztycę.

Sercem Touring jest wysokiej jakości, lekka, podwójnie cieniowana rama aluminiowa. Zaprojektowana w oparciu o naszą geometrię Efficient Comfort, sprawi że bez wysiłku pokonasz nawet całodniowe trasy. Zaskoczy Cię zwinnym i intuicyjnym sterowaniem. Wersja damka jest elegancka i łatwa w użyciu. Dostępna jest też opcja trapezowa o sportowym wyglądzie, a klasyczną męską ramę oferujemy w pięciu rozmiarach dla idealnego dopasowania. Każda rama ma wyjątkowo schludny bagażnik i kable poprowadzone wewnątrz dolnej rury, co zapewnia długotrwałe i precyzyjne zmiany biegów przy minimalnej potrzebie serwisowania.